海绵往复冲击疲劳试验机

型号：

PMPL --2000B

产地：

北京

海绵往复冲击疲劳试验机

海绵定载冲击/往复冲击疲劳试验机

（触摸屏-自动调节）

?产品型号：PMPL-2000A

制造标准：

（GB/T 18941 ISO 3385）《 软质泡沫聚合材料.用定载冲击法测定疲劳》

            ( QB/T QBT 2819-2006) 《软质泡沫材料长期疲劳性能的测定》

QCT56-93《汽车座椅衬垫材料性能试验方法》

日本汽车工业标准JASOB408-84  试验模式

自动：试验模式当选择自动时，输入好参数后直接点击自动后会出现试验开始于试验结束两个按钮，点击试验开始按钮即可自动开始试验

手动：当选择手动模式时，主界面上的压盘动作按钮（点动、连续、上升箭头和下降 箭头）才会出现

  试验参数

     设定次数：显示运行参数里面的设定需要压缩的次数

     试验次数：显示从开始试验到此时此刻的压盘压缩试样的次数

     设定力值：压盘对海绵或者泡沫进行冲击试验所需的力值

     最大力值：当前压盘对海绵或者泡沫进行冲击的最大力值

     冲击频率：每分钟压盘对试验冲击的次数

海绵往复冲击疲劳试验机

海绵往复冲击疲劳试验机

仪器开始进入主界面之前会有模式选择，以上介绍的为选择恒力值运行的模式下面介绍恒压缩比的模式

试验参数一栏里面设定力值改为了定压缩比

定压缩比：根据实验需要，对试样压缩一定的百分比值，此种模式不计较压缩力值

运行参数里面的定载负荷改为定压缩比

定压缩比：输入试验所需的压缩比

公司在广州、上海、浙江、山东、江苏、沈阳、西安等地设有多家办事处,以确保用户及时的售后服务.在接到用户维修邀请后,24小时内做出反应,并给予解决.如未解决,我公司指派工程师及时到达用户现场,解决问题至设备正常使用为止.

主营：专注于电压击穿、海绵泡沫检测、力学冲击、材料试验机、橡胶塑料等检测仪器的生产及销售

系统参数

传感器量程：托盘下部为压力传感器，传

感器的实际量程。

私服点动角度：试验主界面上当选择手动

手动模式时会出现点动按钮，

点动一次伺服电机转动的角度

减速比：压盘是私服电机经过行星减速器减

速后带动压盘试验往复运动，减速

比为减速器的实际减速比。

试验厚度：试样的实际好厚

试样长度：试样的实际长度

试样宽度：试样的实际宽度

校准力值：出厂前对力值传感器校准用即传感器实时力值

校准系数：力值传感器各力值段的力值校准系数

海绵往复冲击疲劳试验机

本仪器控制系统采用德国西门子 plc，通过 7 寸彩色触摸屏进行参数设置和操作，试验操作简单,方

  便,是一台利用系统控制的高度智能化和自动化的测试仪器，在中国质检机构、汽车座椅企业、家具

  海绵生产企业具有很高的认知度和满意度，是做海绵疲劳性试验仪器。

聚酯;高聚物;疲劳试验;多孔材料;胶乳;疲劳;氨基甲酸乙酯;泡沫橡胶;橡胶技术;冲击荷载;材料试验;试验;压缩试验

简支梁：

f=π / 2L2 sqrt（E Ic/ mc)

L——计算跨径

E——弹模

Ic——跨中截面抗弯惯性矩

mc——跨中单位长度质量

具体还要看计算那一部分了，对汽车整体的话计算量就相当的大了。

本文在恒定载荷伴有周期性冲击载荷条件下对钢-钢摩擦副进行了无润滑的滑动摩擦磨损试验,探讨了附加的周期性冲击载荷对摩擦磨损性能的影响;并依据试验结果,利用磨损形貌特点初步分析了附加的周期性冲击载荷影响钢-钢摩擦副的滑动摩擦磨损行为的原因.

海绵往复冲击疲劳试验机

主要用于泡沫聚合材料的往复冲击压缩疲劳试验，测定试样的厚度减少值和硬度降低值（残余变形率），并由此可以了解材料的动态疲劳特性。

  3、往复压缩行程：最大100mm.

  4、压盘直径：φ250 mm±1mm.下边缘圆角：R25mm±1mm

    5、试样支撑台：正方形边长：450mm 厚度：10mm,孔径：6mm 孔距：20mm

  试验主界面中（压盘动作）

         点动：手动点击一次，私服电机带动的压盘上升或下降一定距离，便于放置试样或对设备的调节

         连续：手动点击一次，私服电机带动的压盘持续运转，直到再次点击该按钮私服电机带动的压盘才能停止运行。

         托盘动作上升就箭头 ：手动点击一次，托盘向上升一定距离，一直按住上升箭头托盘持续上升，直到接触到上限位为止。

 恒压缩试验：可以设定对试样厚度压缩的百分比，并在此压缩比例下，设定压缩次数，试验完成

  后，自动报警提示，并自动停止试验。

海绵系列产品, 电学系列产品, 力学系列产品, 万能试验机系列, 冲击试验机系列 

本仪器控制系统采用德国西门子PLC，通过7寸彩色触摸屏进行参数设置和操作，可以根据实验需要设定冲击负荷及实验次数和冲击厚度，本仪器的最大特点是：试样随着冲击时间和次数的增加，冲击载荷小于设定冲击负荷时能够自动调节试样托盘的高度，使冲击负荷始终保持在设定的冲击负荷范围内，当试验完成后，具有报警提示！

6、试样尺寸：边长380mm±20mm, 厚度50mm±2mm,形状-长方形 

7、力值显示：实时动态显示峰值

8、实验次数：动态液晶显示，到达设定的数值后自动停止

9、实验完成：声鸣报警

海绵往复冲击疲劳试验机

（gb/t 18941 iso 3385）《 软质泡沫聚合材料.用定载冲击法测定疲劳》

( qb/t qbt 2819-2006) 《软质泡沫材料长期疲劳性能的测定》

qct56-93《汽车座椅衬垫材料性能试验方法》

日本汽车工业标准 jasob408-84

两种试验方法可选择：

恒负荷试验：自由设定冲击载荷，本仪器的特点是：试样随着冲击时间和次数的增加，冲击载

荷 小于设定冲击负荷时能够自动调节试样托盘的高度，使冲击负荷始终保持在设定的冲击负荷范

围内，当试验完成后，具有报警提示！

本仪器具有使用操作方便，性能可靠，测量精度高，是国内最领先的海绵疲劳冲击试验机。

软质泡沫聚合材料.用定载冲击法作疲劳测定(ISO3385:1989);德文版本ENISO3385:1995

聚乙烯醇海绵由聚乙烯醇分子链通过交联剂交联发泡固化而得，为白色或微黄色的无定形固体。其软化点较同系缩醛物高（140～150℃），强度、刚性和硬度都较大，并有良好的黏结性能；在耐油性、电气绝缘性等方面均较好；具有良好的耐水性、耐碱性、耐酸性。可燃，冒黑烟．熔融滴落并有特殊气味。

注：该仪器未取得中华人民共和国医疗器械注册证，不可用于临床诊断或治疗等相关用途